Quy trình phát hiện và xử phạt
 
Bắt đầu từ ngày 01/12/2015, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT - PC67) -Công an Thành phố Hà Nội bắt đầu xử phạt vi phạm giao thông qua hình ảnh camera ghi lại. Với 450 điểm đặt "mắt thần" khắp các tuyến giao thông nội thành Hà Nội, tạo một mạng lưới giám sát, phát hiện các phương tiện mắc lỗi vi phạm. Camera được đặt ở 152 nút giao thông lớn của Hà Nội, như: Điện Biên Phủ - Trần Phú, Phố Huế - Trần Khát Chân, Ô Chợ Dừa, Giảng Võ - Cát Linh…
Trung tá Huỳnh Tấn Nam – Đội trưởng Đội trưởng Đội Chỉ huy giao thông và Điều khiển đèn tín hiệu giao thông cho biết, việc xử lý các phương tiện vi phạm trật tự giao thông qua hình ảnh đã được Phòng PC67 triển khai một thời gian. Hiện đã có hơn 2.000 trường hợp vi phạm bị xử phạt thông qua hệ thống Camera giám sát. Lỗi chủ yếu của phương tiện là vượt đèn đỏ và đi sai làn.
Từ các "mắt thần" đặt vị trí thuận lợi, hình ảnh phương tiện vi phạm giao thông được ghi lại và truyền tải về Trung tâm điều khiển đèn tín hiệu giao thông. Tại đây, hình ảnh phương tiện vi phạm được chụp lại, từ đặc điểm xe, biển số, lỗi vi phạm...

Trung tá Huỳnh Tấn Nam - Đội trưởng Đội trưởng Đội Chỉ huy giao thông và Điều khiển đèn tín hiệu giao thông Hà Nội – PC67 trả lời báo chí. 
 

Trung tâm sẽ thông báo tới các tổ tuần tra, chốt giao thông để xử lý "nóng" phương tiện vừa vi phạm. Trường hợp khác, nếu chưa thể dừng phương tiện vi phạm, Trung tâm sẽ gửi giấy báo về nhà chủ phương tiện để mời lên trụ sở làm việc.
Cũng theo Trung tá Huỳnh Tấn Nam, có tất cả 3 loại Camera với những nhiệm vụ riêng biệt, cụ thể: Camera đo đếm lưu lượng phương tiện; camera bắt vi phạm; camera quan sát. Từ những hình ảnh camera cung cấp, PC67 sẽ điều tiết, phân luồng, hướng dẫn giao thông và xử lý các trường hợp vi phạm.
Theo quan sát của Phóng viên Quê Hương Ngày Nay, hình ảnh từ các Camera truyền về Trung tâm là khá rõ nét đặc biệt là hình ảnh phát hiện phương tiện vi phạm giao thông.

Xe không chính chủ phạt "nguội" như thế nào?
 
Lượng xe không chính chủ lưu thông tại thành phố Hà Nội là khá lớn, vậy thực hiện hình thức xử phạt các xe này như thế nào? Trả lời về quy trình xử phạt có thể gặp các khó khăn như: xe không chính chủ, chủ phương tiện thay đổi chỗ ở…
Trung tá Huỳnh Tấn Nam, cho biết: “Khi triển khai hình thức này, chúng tôi đã lường trước một số khó khăn. Một là xe không chính chủ, thứ hai chủ phương tiện hoặc người điều khiển phương tiện thay đổi chỗ ở. Khi gặp các trường hợp này, lực lượng CSGT sẽ xác minh các bước tiếp theo để xác định chủ xe và chỗ ở. Hai là, chúng tôi cũng gửi những hình ảnh danh sách xe vi phạm đến tổ, chốt tuần tra ngoài đường, để khi phát hiện các xe này tham gia giao thông sẽ tạm dừng để xử lý. Thứ ba là gửi danh sách đến các cơ quan đăng kiểm”.
 

Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội (PC67), Phòng CSGT, Công an Thành phố Hà Nội là nơi tiếp nhận và ghi lại hình ảnh phương tiện giao thông vi phạm.
 

Theo ghi nhận của Phóng viên Quê Hương Ngày Nay, chỉ trong những ngày đầu ra quân nhưng các chiến sỹ Trung tâm điều khiển đèn tín hiệu giao thông đã rất bận rộn với việc xử lý hình ảnh; thông báo xe vi phạm tới các chốt bằng bộ đàm để xử lý "nóng"; tập hợp tư liệu gửi thông báo về nơi cư trú chủ phương tiện vi phạm vối hình thức xử lý "nguội'... Sau khi xử lý hình ảnh, tư liệu và gửi giấy triệu tập đến đối tượng vi phạm thì thời gian chỉ mất khoảng 2, 3 ngày.
Đại diện Phòng CSGT Hà Nội cho biết, không có “vùng cấm” đối với xe biển xanh, biển đỏ, xe buýt, trừ những trường hợp chứng minh được đang làm nhiệm vụ và những phương tiện trong diện ưu tiên như xe dẫn đoàn, cứu hỏa, cứu thương… Qua 3 ngày ứng dụng hệ thống Camera giám sát phương tiện vi phạm giao thông, lực lượng CSGT đã xử lý 1 xe ô tô biển đỏ, 1 ô tô biển xanh, 1 buýt vi phạm.
Như vậy, bước đầu ra quân của chương trình giám sát, xử phạt lỗi vi phạm giao thông qua camera đã có phần thuận lợi và suôn sẻ. Tất nhiên cũng còn nhiều vấn đề bất cập qua chia sẻ của Trung tá Huỳnh Tấn Nam: "Thực ra với chúng tôi mong muốn được trang bị thêm lượng camera nhiều hơn nữa, đặt ở hầu hết các tuyến, nút giao thông toàn thành phố Hà Nội. Lượng camera hiện tại so với lưu lượng người, các tuyến đường là còn ít. Thêm nữa lượng xe không chính chủ tham gia giao thông khá lớn cũng là khó khăn trong công tác xử lý, xử phạt vi phạm".